Hier der Beiweis:
B6 (1.6l) Papierluftfilter in Jr CAI
Wie es geht? der Papierluftfilter ist normalerweise eigentlich zu Breit, um in den kasten zu passen, aber zumindest beim Orginalluftfilter kann man an den Seiten jeweils etwa 4mm gefahrlos wegnehmen, da hier die einzelnen Lagen verklebt sind
Also einfach mit Lineal und Kuli ne Linie ziehen und alles überstehende abschneiden. Perfekt geeignet ist eine Nagelschere, durch die Krümmung kriegt man jedesmal eine pefekte Form hin
Ein Viertel ist geschafft, schaut absolut OEM aus, Dauer: 5-10min.Aber wozu überhaupt nenPapierfilter, wenn das JR CAI doch so nen tollen Schaumfilter hat?
1) Tüv, Kontrollen: Ein Orginaler Mazda Papierfilter in einem geschlossenen Gehäuse - da werden weniger Fragen gestellt
2) Filterwirkung: Bei Papierfiltern deutlichbesser
3) Leistungsverlust: Kaum vorhanden, ein Papierfilter hat quasi den gleichen Durchfluss wie eine "Sportfiltermatte"
4) Kein reiniger Spray, kein Einölen
5) evtl. wirds ein bisschen leiser, mein Mx5 dürfte geräuschtechnisch recht grenzwertig werden
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