Viele kleine Schritte

Irgendwie sind am Mx5 unendlich viele kleine Baustellen, man weiss gar nicht, wo man anfangen soll...




Hier mal noch ein kleiner Ausblick auf meine Spezial Freilaufachse, bestehendaus einem Staubsaugerrohr...






Ich habe noch gemäß der Anleitung von Mx5.de noch einen Innenraumfilter (aus Fliegengitter) nachgerüstet, um den nervenden Blattstückchen in den Lüftungskanälen endgültig Einhalt zugebieten.
Der Bereich wurde natürlich noch schön saubergewischt, bevor die abdeckung draufkam...





Dann gabs noch ein nagelneues Windleitblech, das Alte war seitlich durchgebrochen...









Hab ich nen weissen oder nen grünen Mx5?

JA, die Kiste ist echt verdammt staubig...aber
wie heißt es so schön? Dreck konserviert :-)









Ansonsten habe ich noch etwas Zeit mit der GFK Form für den Getriebetunnel verbracht, ist aber noch nicht knipswürdig...

endlich klar sehen...und ein wenig Karosserieversteifung

Heute hab ich endlich den Mx5 aus der Wintergarage zurück auf die Grube geschoben...

Und damit ich hier ein schnelles Erfolgserlebnis hatte, bekam der kleine erstmal ein paar neue Augen verpasst...

Jupp, ganz schön eingedreckt, abernichts, was nicht mit einer gründlichenWäsche wieder weg geht...aber die Scheinwerfer sind sauber...


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Sind wie schon gesagt Klargläser mit Fadenkreuz, die Montage war aufwändiger als gedacht, da z.T. die Halter etwas umgeändert werden müssen
Dazu sind noch Osram Nightbreaker Birnen verbaut...ich freue mich schon auf die erste Nachtfahrt!






Dann habe ich noch schnell die Ebay Billig Domstrebe probehalber montiert, nach etwas Weiten der Löcher für die Stehbolzen der Domlager hat es dann gepasst. Die Stebe kammt dann demnächst zum Überarbeiten zu Wiechers, wo noch eine Querstrebe eingeschweißt wird.






Geht satt am Bremsflüssigkeitsreservoir vorbei










Beim ABS ist es noch knapper, passt aber. die Bajonettverschlüsse am ABS müssen aufgedreht und nach links gedreht werden...

Es geht weiter!!!

So, das die schriftlichen Prüfungen sind geschafft, die nächsten Prüfungen sind erst im November... von daher genug Zeit, das Auto fertig zu machen.

Da der Kopf noch unterwegs ist, habe ich mich jetzt erstmal mit dem Innenraum beschäftigt.

Und habe endlich mal mit meiner Radiokonsole weitergemacht:

Der obere Teil war ja schon fertig, ich habe die Radioaufnahme nach unten versetzt. Der Untere Teil besteht aus zwei aufeinandergeschweißten PVC Hartschaumplatten









Hier kann man meine Kunststoffschweißkünste bewundern :-)
Leider habe ich an den Seiten zuviel weggeschnitten. Das kommt daher, dass die Konsole im Original rechts tiefer ist als links...aber wer ahnt denn sowas schon ?







Alles schön mit GFK und Epoxidharz verklebt und verstärkt









Und danach alles mit Dremel und Schleifbrett gesäubert, man kann die endgültige Form schon ganz gut erkennen. Oben fehlt noch der Ausschnitt für ein VDO instrument. Dann noch spachteln, verschleifen und schon kanns zum Sattler zum Beziehen...