Der mittlerweile 8 jahre alte Foliatec Bremssattellack hatte, auch aufgrund mangelhafter vorbereitung damals, seine besten Zeiten weit hinter sich...
Glücklicherweise ging der Lack recht einfach runter, wenn man nur wusste, wie. 
Anschließend habe ich sämtliche Gußgrate an den Sätteln und den Bremssattelhaltern weggeschliffen, um eine saubere, gleichmäßige Lackierung zu erhalten. Um Welten besser aussehen tut es auch.
Anscließend wurden die ganzen Bremsenteile mit Rostumwandler bearbeitet...
Fertig und wie neu...
also Frisch ans Werk...
Hier sieht man schön den Unterschied zw. dem neuen Lack links und dem 8 Jahre alten Zeugs auf den Bremssätteln...
Glücklicherweise ging der Lack recht einfach runter, wenn man nur wusste, wie. Abschleifen etc. kann man vergessen, aber wegmeißeln funktiionierte ganz gut. Der 2K Lack bildet quasi einen dünnen Plastiküberzug über dem Metall, haftet an diesem jedoch nicht sonderlich stark.
Anschließend habe ich sämtliche Gußgrate an den Sätteln und den Bremssattelhaltern weggeschliffen, um eine saubere, gleichmäßige Lackierung zu erhalten. Um Welten besser aussehen tut es auch.
Anscließend wurden die ganzen Bremsenteile mit Rostumwandler bearbeitet...
Und schön einwirken lassen!
Dann noch zwei Schichten gold drauf und die Sättel sind wieder gut für ein paar Jahre...
Fertig und wie neu...
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen