Also auseinandernehmen, strahlen und pulverbeschichten :-)

Die ausgebaute Achswelle habe ich locker eingespannt, der Rost ist deutlich zu sehen, das Teil wird später leuchtend Orange

Die Achsmanschette ist mittels Klemmbügeln befestigt, die sich mit einem Schraubenzieher leicht öffnen lassen

Innerhalb der Achsmanschette befinden sich ziemlich genau 100g Molybdänfett...ziemliche Sauerrei

Unterhalb dieser ganzen Fettmassen ist auch ein Sicherungsring versteckt...raushebeln und schon kann das Gelenk auseinandergebaut werden...
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